Un appel d’offres a été annoncé conformément aux règles des marchés publics internationaux pour la construction de routes en Géorgie jusqu’aux frontières de l’Azerbaïdjan et de l’Arménie, faisant partie de l’autoroute Est-Ouest, a rapporté le Département des routes du ministère du Développement régional et des Infrastructures de Géorgie.
Comme le rapporte CCN, il s’agit de la construction de tronçons des routes Roustavi-Pont Rouge et Algeti-Sadakhlo, qui font partie des corridors de transport internationaux Est-Ouest et Nord-Sud qui relient la Géorgie aux frontières de l’Azerbaïdjan et de l’Arménie.
Selon le projet, un total de 61,3 km d’autoroute en béton à quatre voies avec système d’éclairage extérieur, 26 ponts et 11 pôles de transport seront construits, ce qui répondra à toutes les exigences internationales en matière de sécurité routière.
Construction de chantiers est divisée en quatre lots, pour lesquels deux appels d’offres ont été annoncés. Les travaux de construction débuteront en 2025 et la construction des quatre sections sera achevée par étapes 30 mois après le début des travaux.
Le projet sera mis en œuvre grâce au cofinancement de la Banque européenne d’investissement (BEI) et du gouvernement géorgien, pour lequel la BEI a alloué un prêt de 250 millions d’euros.
Travaux de conception des tranches de la route principale a été réalisée par une société néerlandaise avec soutien financier La Banque mondiale (BM).
Rappelons que la construction et la modernisation de l’autoroute Est-Ouest sont l’un des projets les plus importants mis en œuvre dans le pays.
L’autoroute Est-Ouest, ou route européenne de transit E-60, est le deuxième plus grand corridor de transit européen, commençant à Brest (France) et se terminant à Irkeshtam (Kirghizistan). En Géorgie, la E-60 commence à la frontière avec l’Azerbaïdjan et se termine sur la côte de la mer Noire, près du port de Poti, d’où la route continue jusqu’à la frontière turque. Sur le territoire de la Géorgie, la longueur du couloir est de 392 kilomètres.
