Dans le nord de la France, des passagers d’un train à grande vitesse Eurostar ont dû être évacués en raison d’une panne d’alimentation électrique ayant entraîné un retard de plus de neuf heures, pour un trajet qui ne devait initialement durer que deux heures.
C’est ce que rapporte la BBC, selon CCN.
Le train était parti de Bruxelles à 08h52, heure locale, et devait arriver à la gare londonienne de St Pancras à 09h57, heure britannique.
Cependant, comme l’a indiqué la compagnie Eurostar, le train s’est retrouvé sans alimentation électrique entre Lille et Calais, en raison d’un incident sur le réseau.
Des témoins ont rapporté avoir passé quatre heures à bord sans climatisation ni accès aux toilettes, avant l’arrivée des équipes de secours qui ont distribué de l’eau et assisté les passagers pour évacuer les voitures.
Les voyageurs ont ensuite été conduits à Londres à bord d’un train de secours, qui les a pris en charge sur les voies à proximité de Calais.
La compagnie Eurostar a présenté ses excuses et a proposé un remboursement intégral du billet à tous les passagers concernés.
Selon Eurostar, la panne d’électricité est à l’origine de l’arrêt complet du train, et une rame de secours a été « immédiatement envoyée » pour procéder à l’évacuation.
Eurostar a précisé que « l’opération de transfert complexe » avait pris plus de temps que prévu, remerciant les passagers pour leur patience et leur coopération.
Le train est finalement arrivé à Londres à 19h20, portant la durée totale du trajet à plus de onze heures.
Pour rappel, l’été dernier, Eurostar avait annulé un quart de ses liaisons en raison de sabotages survenus sur les voies ferroviaires en France.
Par ailleurs, il a récemment été révélé que les passagers des trains Eurostar en provenance de l’Union européenne vers le Royaume-Uni s’exposent à une amende pouvant aller jusqu’à 5 000 livres sterling s’ils transportent des encas interdits, en raison des risques de propagation de la fièvre aphteuse.
