Pour accroître le transport de marchandises le long de la route de transport internationale transcaspienne (corridor du milieu), il est nécessaire d’accélérer les travaux dans les ports et d’augmenter le nombre de navires.
Stefan Blaas, directeur régional de la société allemande TOUAX Rail, en a parlé à CCN.
Selon lui, l’entreprise qu’il représente a augmenté le volume de transport de marchandises le long du Corridor du Milieu de près de 50 % au cours de l’année écoulée grâce au transport de marchandises du Kazakhstan et de l’Ouzbékistan vers les pays de l’UE et dans la direction opposée.
« Nous utilisons les ports maritimes de l’Azerbaïdjan et de la Géorgie. Notre entreprise transporte actuellement principalement du matériel agricole. Il est transporté du Kazakhstan, de l’Ouzbékistan et du Turkménistan vers les pays de l’Union européenne et en sens inverse. Le transport de marchandises sur cette route a augmenté, mais il y a peu de navires dans les ports et ils ne peuvent pas satisfaire le flux de marchandises actuel. De plus, les vents forts affectent également négativement la vitesse de travail », a noté Blaas.
